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控制航道通行指挥系统

控制航道的设置主要源于长江上游航道条件不良,航道宽度、弯曲程度或流态不能满足轮船安全对驶的要求,轮船只能单向通过,故设置信号台实行通行指挥。
船舶在驶入控制航道前,通过甚高频无线电话向信号台报告船名、船位和主机功率,了解控制航道内的情况,船舶通过控制航道必须服从信号台的指挥,在信号台显示允许上行或下行通行信号后方可通过控制航道。

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